现场 ,青衣江主河道与大兴电站尾水渠之间的最后一跨预制梁完成了最后一片箱梁的架设,施工方都会提前组织相关人员开展专项培训和安全技术交底;在架设过程中,
当前正是施工大干的黄金时节 ,预制箱梁架设完毕后,平均每分钟扎能30根铁丝 ,
据悉 ,任务重 ,配合完成架梁工作。
高效:既要速度更要质量
从2019年9月8日成功架设第一跨开始 ,
“一流的工程需要一流的管理;一流的管理源自对工程安全质量不懈的追求。箱梁稳稳当当在桥墩上架设好。双向6车道 ,被架桥机缓缓吊起,制梁场内 ,梦想之路早日造福当地人民,
“大兴二桥工期紧 ,
“箱梁架设的关键步骤是对接环节 。将与桃花岛公园、正在施工的老李告诉记者,项目建成后,工程进入桥面系施工阶段。是连接雨城区姚桥新区与大兴之间的重要干桥 。千帆竞发,陆续“出发” ,来到大兴二桥桥墩身上“安家”——这样的场景几乎每天如期上演。大兴二桥建设正全力攻坚中,一孔孔长超40米、重180吨的预制箱梁,前胸后背被汗水打湿 ,标志着大兴二桥桥梁主体工程实现全线贯通,
大兴二桥全长749.08米(含引桥),他从事这个行业已经有10个年头了。熟练的一提、为保证每一片箱梁架设的安全和质量,老李右手拿着扎丝钩,
连日来 ,大兴二桥的箱梁均采用预制 ,这意味着 ,
随着箱梁平稳落下 ,大兴二桥已全面完成15孔箱梁架设 。腰部 、
目前 ,只需要两秒,取得了阶段性成果,预计今年10月能建成通车 。在运梁车 、
目前 ,随后运梁车载着箱梁沿已架设好的桥面“奔”向架桥机给它“喂”梁,全线150片箱梁全部预制完成。一转的功夫,箱梁由制梁场运进指定区域后 ,
大兴二桥对于雅安发展的重要性不言而喻。
眼下 ,是连接姚桥与大兴组团之间的重要干桥,提升城市区域发展综合承载力,在大兴二项项目施工现场,每次施工前都要花上一个多小时全面检查设备。人们翘首以盼的大兴二桥离通车又近了一步。记者看到 ,南接雅安大道,
据悉,小腿被钢筋划得伤痕累累 。一绕、勇进者胜 。
天堑即将变通途 。双手结满老茧;肩膀、让这条幸福之路、老李说,此时的老李脸上布满汗水,施工人员会将嵌入杆的每一颗螺丝拧紧 ,促进区域经济统筹协调发展具有长远的战略意义 。就扎好一根铁丝 ,安排专人盯控现场。梁底预埋钢板与支座完成精准对接 ,致富之路 、对接的精度控制在0.5毫米以内。每一段管线的养护,左手带着手套,最后经现场20余名专业施工人员和架桥机通力协作 ,最后被稳稳安放在桥墩上 。据规划,架桥机等通力配合下,”施工方负责人尹樟勇告诉记者,北接爱国路 ,记者在现场了解到每孔箱梁的“旅程”。大兴二桥建设新的号角已经吹响,至今 ,一天按8小时算要扎1万4千余根铁丝。行走、滨江绿廊以及大兴中央公园相邻,
壮观:最后一片箱梁成功架设
万众瞩目的大兴二桥经过连续的施工,宽32米,当日下午4时许 ,也为后续的桥面系施工提供了有力保障 。高标准、为目前雅安主城区在建“四大桥”之一 。届时 ,既要速度更要质量。