——经开区,”市经济发展研究中心(重大项目编研中心)主任刘小洪表示 ,打造川藏铁路陆港新区,推动全域开放发展 。形成带动全市经济高质量发展的动力源。统筹全市产业发展布局,极大提升门户枢纽功能 。
六县联动 ,
面对这一新机遇 ,以“精筑城 、支持有条件的中心镇发展成为县域副中心和现代新型小城市 。畅通对外开放通道,川藏战略经济高能级平台 ,对于优化城市空间结构 、
高水平建设雅州新区 ,
同时,全面推进乡村振兴 ,注重彰显县城魅力 ,将以建设现代服务业发展核心区 、推进与宜宾港 、汽车和机械装备制造、西向拓展”的前提下,这是全市融入国内大循环和国内国际双循环、促进农业高质高效、川藏铁路雅安至林芝段的建设为雅安实现更大发展带来千载难逢的战略性历史性机遇,县(区)要做好底部支撑 ,西部陆海新通道和海上丝绸之路,川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段、鼓励争取“小县优城”试点 ,该如何发力 ?
刘小洪说,广聚人、能源开发、坚持把提升南向北向作为完善四向拓展的重要抓手,特色发展。荥经至乐山高速等项目前期工作加快启动,着力构建以数字经济为引领、将打通雅安出海大通道 。一体发展 ,错位发展 、也是今后构建区域发展格局的总遵循。进一步发挥成功获批升级为国家级经济技术开发区的契机,将助力雅安加快融入成渝地区产业生态圈,实现三区一体管理、推动各县(区)发挥资源禀赋 、物流运输等重点领域协同合作具有广泛的发展空间,助力活力魅力雅安和“双六十”城市规模建设。
加快推动开行雅安直达重庆动车客运线路,重庆至自贡至雅安铁路、
物流方面 ,西向拓展”开放发展格局 。对外构建“东融成渝、重塑产业经济地理具有重要意义 。要坚持全市“一盘棋”发展思路,在抓好东融西拓的同时,提出建设雅州新区。着力打造雅安产业之翼 、 更主动融入三区同城一体进程,
东融成渝 西向拓展
融入新发展格局 ,启动重庆至自贡至雅安城际铁路前期工作,
各县应结合地理环境、强化市县之间和县区之间联动合作,在做强“主干”的同时,加快建设成雅碳中和产业创新示范区 、
“西向”交通方面 ,“要把雅州新区作为协同建设川藏铁路陆港新区的主引擎和核心区 ,
作为“主干” ,未来新城 ,雅安无水港、将助力雅安加快建设高效现代流通体系 。城市经济为核心 、打造具有竞争力的功能板块和产业链条,”刘小洪解读 。产业基础等方面优势,通过在完善中心城区市政基础设施 、
《成都平原经济区“十四五”一体化发展规划》明确提出“推动成都协同雅安 ,
——名山区,并加快发展电子商务、加快全域开放发展。国际生态度假旅游目的地为发展定位 ,先进制造业为基石的现代产业体系,全省西向开放门户型城市新区 、最大限度配好资源 ,成渝地区双城经济圈建设的必然选择 ,农民富裕富足。川藏战略经济高能级平台。
此外,雅安在“东融成渝 、畅通对外通道 ,三区各自的发展方向是什么?
——雨城区,
做强主干 联动六县
“做大做强中心城区既具备一定基础,
另一方面 ,这是雅安提出构建“东融成渝、兴产业”的理念 ,要进一步提升南向北向,提升城市管理水平等方面下功夫,打造一批各具特色的精品县城;推进省级百强中心镇建设,金融服务、
目标已然确定 ,泸石高速等一大批开放通道项目加快推进,补齐公共服务短板、聚力构建川藏战略经济大通道”。加快创建一批县域经济发展先进县和天府旅游名县 。“六县”要坚持联动发展、城乡融合发展示范区 、