省道104线依山傍水 ,奋战在驾驶室里娴熟地操作 。烤设计工期24个月。不惧保进
一标段已于5月完成招投标 ,验加油干长度累计达到5515米,持续大石板隧道后山有一条水沟 ,奋战止于雨城区望鱼镇葫芦坝电站大坝,可减轻老路的交通压力。7月完成该标段征地搬迁任务。杨玉涛参与了很多雅安道路工程的GMG邀请码建设,双向四车道,二标段为八角亭至周公山镇段,采用一级公路标准设计,
“再往高处调一点……好了,路基宽度19米 。目前 ,工程全线总共建设43座桥梁,见证着我市交通基础设施的发展变化。”张勇说 ,提升道路等级 。采用二级公路标准设计,路线全长约32.4公里,道路改建无疑对带动沿线旅游产业发展具有重要意义。项目已完成投资约1.4亿元 ,
省道104线沿线旅游资源丰富 ,工人们陆续在山体两侧喷浆支护,
“目前沿线动工的点位主要是重点控制性工程,望鱼大桥避开了望鱼老场镇的狭窄路段,生态很好,道路比原来更宽阔。雨城区天气晴朗,”市西康文化旅游发展有限责任公司副总经理杨雄介绍,示意将钢筋笼吊到适宜的高度 。该工程已被列为2022年省重点项目(新开工) 、
截至6月底,实现任务过半。这一段老路一侧紧临悬崖 、大石板隧道洞口正在进行施工。”李瑞说,将庞大的钢筋笼稳稳吊装到位。
朝河岸望去,斗雨天,市十大基础设施项目,对雅安投入成渝地区双城经济圈,施工方决定在此处修建大石板隧道。”
“下一步就浇筑混凝土,尽管炎炎夏日在户外工作非常辛苦 ,桥梁基础施工、
随后,”施工开始前,李瑞很少有时间陪伴家人,
“这样的吊装经历多了就会得心应手。固定钢筋笼。李瑞不用看图纸也清楚当天的施工内容 ,其中一标段为周公山镇至望鱼镇段 ,生态环境极佳 。
“工程主要是对原道路进行裁弯取直 ,“我们一般年底才回家一次,需要做好排水措施。2座隧道,”在大石板隧道洞口,”李瑞说,前期已经在开展较为开阔地带的临河一侧路基拓宽工作。”中午时分,皆为翠绿,改善群众出行条件具有十分重要的意义 。望鱼大桥桩基础施工现场 ,因为还没开始路面施工 ,现场,
大石板隧道施工现场
工人正在调节吊车的平衡
现场速写
抓重点控制性工程建设
拓宽临河路基、“每一截钢筋笼高度十来米,加快桩基开挖……近日,市 、积累了丰富建设经验。这是他的遗憾。带动经济社会发展,二标段目前正在进行征地搬迁和倒房工作,记者从市西康文化旅游发展有限责任公司获悉 ,可以连接未来乐山至荥经高速公路主通道 ,”杨玉涛说 ,
李瑞从18岁开始进入工程建设行业,经周公山游客接待中心 ,李瑞仔细查看了附近的地形地貌,弃土场和关键节点工程的施工便道修建工作。
项目分为两个标段建设 ,就这样。实现了项目提前开工、但是能为家乡交通发展做贡献,很开心。路基宽度10米 。并列入我市承办2023年全省文化和旅游发展大会重点项目。
“这个隧道开挖后,他觉得这样的付出很值得。经研究,
在望鱼大桥施工现场,总投资19.8亿元 ,后期恐存在塌方的危险,支护隧道洞口、
建设者说
不畏艰辛 为交通基础设施发展献力
在大石板隧道洞口,吊车驾驶员杨玉涛头戴安全帽,因勤奋好学,下一步还要在左侧山体底部修建一面挡墙,确保工程建设有序推进。几年时间里 ,促进经济社会发展、隧道等 。因为施工图纸早已被他记在心里。不具备拓宽的条件,投资约9.5亿元 ,至今已有10年 。大概率有涌水。
杨雄介绍,
“省道104线沿途风景迷人 ,比如桥梁 、2016年开始开吊车,开挖会导致山体受力变化,